sexta-feira, 7 de dezembro de 2012

Curva ABC na Gestão de Materias


É importante saber com qual fornecedor se gasta mais, de qual se compra a maior quantidade de produtos, ou de qual fornecedor é o maior número de avarias, ou atrasos, etc etc... existem muitas informações que podem ser obtidas através de diferentes curvas ABC, depende do interesse da empresa.


Na logística, a Curva ABC é muito usada para controlar o estoque. Alguns produtos são mais importantes que outros e precisam ser tratados como tal. Pode separar os itens no estoque segundo algum critério: giro do produto, proporção sobre o faturamento, margem de lucro, custo do estoque, ou outro parâmetro escolhido.

Os itens da Classe A são aqueles de maior importância (valor, quantidade, custo) e devem representar aproximadamente 20% dos itens ou 80% do custo (ou lucro, quantidade, etc).
Os itens da Classe B são de importância intermediária e representam em torno de 30% dos itens. Os outros 50% são itens da Classe C.

Alguns itens, no entanto, devem ser incluídos na lista dos “Classe A” por serem estratégicos, estarem atrelados a contratos de fornecimento ou por questões de marketing. São poucos itens nesta situação, mas que merecem um tratamento diferenciado.


Inventário



Inventário é uma lista de bens disponível em estoque,ou seja, produtos que estejam no estoque para venda no processo normal de um negócio, ou os itens a serem utilizados na fabricação de produtos comercializados pela empresa, por exemplo os alimentos para a cozinha do restaurante se o hotel tem um de domínio próprio e não terceirizado. A definição de inventário dentro das empresas, normalmente segue as definições do Conselho Federal de Contabilidade através das Normas Brasileiras de Contabilidade.

Ele serve para controlar a entrada e saída de mercadorias, para se saber quanto tem em estoque e para ajudar a manter o estoque regulado. Com ele em dia se minimiza as perdas, obtém domínio do que se tem em estoque, evita gastos posteriores e também melhora o funcionamento da empresa e no nosso caso do hotel. 

Para começar a fazer o inventário é preciso :

- Arrumação: Arrumar o local, depósito/almoxarifado não somente para o inventário, mas também para melhorar o desempenho no dia-dia. Certifique-se de que as mercadorias estão bem organizadas, com data de validade em cada produto, etiquetas, separados por setor e também de acordo com o método administrativo referente. Uma boa arrumação reflete no desempenho geral do hotel. 

- Estimativa de peças: Busque dados, investigue as quantidades no sistema, questione operações, gerente, compras. É importante que esteja em dia com o que tem no estoque, e um bom sistema faz esse trabalho. 

- Dedique toda concentração para exercer este trabalho: Para que não haja perda de venda ou erro na contagem dos produtos, é bom fazer isso a noite, também para o horário não colidir com alguma entrega.

- Cadastro de produtos: Somente se o serviço for terceirizado. 

O inventário corrige possíveis erros no sistema e atualiza o estoque. Reduz perdas e aumenta a rentabilidade da empresa.
É sempre bom a empresa ter um inventário físico e profissionais capacitados para isso. 



Recebimento de mercadoria


As mercadorias recebidas do fornecedor são identificadas na área de recebimento de mercadorias por meio de notas de entrega e são comparadas aos pedidos no sistema que a empresa ultiliza.

As mercadorias recebidas são muitas vezes remanejadas para outros recipientes antes de continuar o processamento, por exemplo os alimentos ti Elas devem passar pela inspeção de mercadorias recebidas ou são preparadas para a armazenagem.

Há dois tipos de entrega por parte das transportadoras: toda a carga do veículo destina-se ao
depósito (entrega única) ou, somente parte da carga destina-se ao depósito (carga fracionada) utilizada no setor de alimentos e bebidas com verduras que contém uma validade mínima. Do ponto de vista do recebimento, a diferença entre elas é que, no segundo caso, o veículo deve ser liberado antes do fim do recebimento para efetuar as demais entregas. Este fato impede a devolução de material avariado no ato do recebimento, prática comum em grandes centros de distribuição, o que sem o devido controle pode acarretar perdas e o profissional deve estar apto para quando chegar entregas como essa, sempre verificar na mesma hora todos os produtos e "prender" o entregador até se certificar de estar tudo certo.

Os procedimentos de segurança da portaria exigem o exame e registro dos documentos relativos às mercadorias, dados do veículo, motorista e pesagem e quem recebe deve ter conhecimento sobre esses procedimentos. Tais dados constituem o início de um conjunto sequenciado de atividades a serem executadas pelo motorista sob supervisão de um sistema de controle: processamento dos documentos das mercadorias embarcadas e pesagem, autorização para estacionamento numa doca, finalização do recebimento, pesagem e saída.

Fique também atento ao seguinte:

No recebimento a Nota Fiscal da Transportadora, o setor deve atender ao processo que a empresa adota: a) direto conferente b)pedido comprador x conferente c)nota cega.
- NOTA FISCAL: Razão Social, CNPJ, Inscrição Estadual, Endereço, Natureza, Operação e Vencimento da Nota Fiscal.
- NOTA FISCAL X PEDIDO: Prazo, Preço, Desconto, Atraso, Saldo, Frete, Quantidade.
- MERCADORIA: Validade, Qualidade, Embalagem.
- MERCADORIA SEM PEDIDO: Entrar em contato com o setor de compra para devidas providencia, recebendo autorização ou não para o recebimento.

quinta-feira, 6 de dezembro de 2012

[EXTRA] Melhorias do setor portuário


Boa noite, vi essa reportagem e achei interessante mostrar para vocês ..
Um container é transferido para o cargueiro MSC Tokyo no porto de Rio Grande. O governo federal anunciou nesta quinta-feira um plano para investimentos de 54,2 bilhões de reais em portos até 2017, num esforço para melhorar a infraestrutura do país, um dos principais gargalos para o crescimento econômico. 25/01/2012 REUTERS/Andres Stapff
-Por Leonardo Goy e Jeferson Ribeiro
BRASÍLIA, 6 Dez (Reuters) - O governo federal anunciou nesta quinta-feira um plano para investimentos de 54,2 bilhões de reais em portos até 2017, num esforço para melhorar a infraestrutura do país, um dos principais gargalos para o crescimento econômico.
O anúncio do plano ocorre quase quatro meses após o governo ter divulgado um pacote de concessões de ferrovias e rodovias que prevê investimentos totais de 133 bilhões de reais ao longo de 25 anos.
"Vamos exigir cumprimento de metas e de resultados", afirmou a presidente Dilma Rousseff.
Segundo o ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, esse conjunto de melhorias na logística deverá levar a uma redução de mais de 20 por cento no preço do frete no Brasil.
O plano de investimento portuário inclui os terminais de Santos, Espírito Santo, Rio de Janeiro, Itaqui, Pecém, Suape, Rio Grande e Paranaguá, entre outros.
A maior parte do investimento --31 bilhões de reais-- será feita em 2014 e 2015, com o restante nos dois anos seguintes. O programa inclui linha de financiamento corrigidos pela Taxa de Juros de Longo Prazo (TJLP) mais 2,5 por cento ao ano. A TJLP está fixada em 5 por cento a partir de janeiro.
O governo fará a concessão de três novos portos para a iniciativa privada, com investimentos totais de 4,3 bilhões de reais. As concessões são para a construção e exploração de um novo porto em Manaus, voltado para cargas, com investimento estimado em 401 milhões de reais, um porto em águas profundas no Espírito Santo (2,9 bilhões de reais) e o Porto Sul, na Bahia (1 bilhão de reais).
O governo fará ainda a concessão de dois portos já existentes, o de Ilhéus (BA) e o de Imbituba (SC). 

Fonte: http://br.reuters.com/article/topNews/idBRSPE8B505320121206?pageNumber=1&virtualBrandChannel=0


[EXTRA] Equipamentos de Movimentação de Materiais



Hoje viemos falar de um assunto pouco falado em sala de aula. São os equipamentos que são utilizados na movimentação de mercadorias e existe grande diversidade desses equipamentos. Podemos encontrar equipamentos de movimentação em quase todos os estabelecimentos: hospitais,supermercados, feiras livres, indústrias, transportadoras e até mesmo em nossa casa. Ilustraremos aqui alguns equipamentos:


EMPILHADEIRA
Utilizadas para deslocamento de materiais colocados sobre paletes. Proporciona acondicionamento rápido e seguro em estruturas porta-paletes, possibilitando grande elevação. Apresentam vários modelos, diferentes aplicações e permiem a utilização de acessórios para o transporte de diversas cargas. Podem ser movidas por energia elétrica ou a gás.

PALETEIRA MANUAL
Utilizada para transporte de cargas sobre paletes em planos horizontais sem irregularidades. Seu uso diminuio tempo e a necessidade de mão-de-obra nas operaçõesde carregamento e descarregamento de caminhões nasdocas, também bastante utilizadaem movimentações de materiais acurta distância.Tem capacidade de carga de até3000Kg (conforme modelo).



TRANSELEVADORES
Utilizados para estocagem verticalizada sobrecargas paletizadas de até 3000Kg, com aproveitamento total da área de armazenamento, possibilita o uso máximo da altura e reduz ao mínimo os corredores entre as estruturas porta-paletes. Proporcionam a movimentação horizontal, vertical e lateral oferecendo máxima segurança de manuseio, pois eliminam a ação direta do operador, diminuindo a possibilidade de acidentes de trabalho como tambémde danos aos materiais. Em versão informatizada, um banco de dados pode controlar os estoques, os espaços para armazenagem, as entradas e saídas.



TRANSPORTADORES
Utilizados para transporte contínuo de grandes volumes de cargas, são dotados de correias (planas ou côncavas), como também podem ser apresentados com telas metálicas, taliscas, roletes e rodízios.Têm grande utilização em diversos segmentos industriais.


TRANSPORTADORES AÉREOS
Muito utilizados em linhas de produção industrial e indústrias de abate e corte de animais. São compostos por trilhos, fixados ao teto da área de armazenagem ou produção. São colocados “carros” de transporte da carga. A movimentação pode ser manual ou através decorrentes tracionadas por motor elétrico.

quarta-feira, 5 de dezembro de 2012

Estoque



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Estoque é a uma das partes mais importantes do negócio, pois lá que vai estar todo o produto que a empresa necessita, tendo a mesma que fazer o controle minucioso do que mantém, regulando assim a entrada e a saída dos produtos, a forma como são mantidos e o lugar. 

O controle é feito pelo estoquista, que vai analisar a demanda do produto, validade, quanto tempo para aquele produto chegar, rotatividade, entre outros fatores.
Conforme Bowersox, Closs (2001, p. 255) “controle de estoque é um processo rotineiro necessário ao cumprimento de uma política de estoque. O controle abrange as quantidades disponíveis uma determinada localização e acompanha suas variações ao longo do tempo”.

O controle tem que ser feito com eficiência e muita dedicação, para que não aja insatisfação por parte do cliente e também não prejudique a empresa com a falta do produto.

Por exemplo: Em um aniversário de uma tia minha, resolvemos jantar em uma pizzaria, após pedirmos a pizza e como muito dos meus familiares gostam de Ketchup, foi-se pedido e o garçom nos informou que tinha acabado. Foi uma situação muito desagradável, imagine uma pizzaria sem Ketchup?! Ficamos tentados a atravessar o corredor e pedir no McDonald’s que tinha em frente. Enfim, a pizzaria era umas das mais caras do local e acabou com uma impressão de desleixo com seu estoque.

Concluindo, para organizar um setor de controle de estoque conforme Dias (2008, p. 25) é necessário:
a) determinar “o que” deve permanecer em estoque: número de itens;
b) determinar “quando” se devem reabastecer os estoques: periodicidade;
c) determinar “quanto” de estoque será necessário para um período predeterminado: quantidade de compra;
d) acionar o departamento de compra para executar a aquisição de estoque: solicitação de compra;
e) receber, armazenar e guardar os materiais estocados de acordo com as necessidades;